先進(jìn)材料業(yè)務(wù)
依托公司無機(jī)化學(xué)、物理化學(xué)、材料化學(xué),特別是電化學(xué)與催化化學(xué)專業(yè)的資深材料科技人才和業(yè)務(wù)、技術(shù)、經(jīng)驗(yàn)積累較多的優(yōu)勢,著力推進(jìn)新能源、新材料、新工藝方面研發(fā)、投資或合作,積極拓展先進(jìn)材料產(chǎn)業(yè)化等相關(guān)業(yè)務(wù)。公司與中國科學(xué)院上海硅酸鹽研究所、復(fù)旦大學(xué)等高校科學(xué)家團(tuán)隊(duì)合作,以鋰離子固態(tài)電池氧化物固態(tài)電解質(zhì)粉體、硅碳負(fù)極材料,與硅碳負(fù)極關(guān)鍵的介孔碳基材料為新質(zhì)生產(chǎn)力代表的先進(jìn)材料等特種化學(xué)品相關(guān)技術(shù)研發(fā)、工藝完善和業(yè)務(wù)拓展,在消費(fèi)電子、無人機(jī)、動(dòng)力電池等市場潛在領(lǐng)域有巨大發(fā)展空間。
先進(jìn)材料事業(yè)部聚焦新能源領(lǐng)域的新材料和新技術(shù),以復(fù)旦大學(xué)趙東元院士團(tuán)隊(duì)、中科院上海硅酸鹽研究所張濤研究員團(tuán)隊(duì)原創(chuàng)性科研成果為基礎(chǔ),以產(chǎn)出迭代性技術(shù)和材料為近階段主要工作目標(biāo),并嘗試推進(jìn)相關(guān)技術(shù)成果產(chǎn)業(yè)化建設(shè)工作。
(一)氧化物固態(tài)電解質(zhì)
采用固態(tài)電解質(zhì)粉體取代液態(tài)有機(jī)電解液的鋰離子固態(tài)電池,有望同時(shí)解決傳統(tǒng)鋰離子電池面臨的能量密度較低、續(xù)航里程短、充電時(shí)間長、循環(huán)壽命有限以及本質(zhì)安全等問題,符合未來鋰電池行業(yè)發(fā)展的趨勢,是電動(dòng)汽車和規(guī)模化儲(chǔ)能的理想電源,是業(yè)界認(rèn)可的新能源鋰離子電池理想解決方案,具備非常廣闊的應(yīng)用前景。
由上海洗霸與中國科學(xué)院上海硅酸鹽研究所張濤研究員團(tuán)隊(duì)合資成立上海科源固能新能源科技有限公司,是一家研發(fā)制造“0到1”固態(tài)鋰離子電池電解質(zhì)粉體關(guān)鍵先進(jìn)材料的新質(zhì)生產(chǎn)力獨(dú)角獸企業(yè),合作研發(fā)的氧化物固態(tài)電解質(zhì)產(chǎn)品具有高純度、高離子電導(dǎo)率、高穩(wěn)定性、本質(zhì)安全等顯著優(yōu)勢;水穩(wěn)定型固態(tài)電解質(zhì),可在空氣中由水溶劑制備復(fù)合電解質(zhì),材料在水中具有很好的分散性,漿料pH低至7.5,可完全或者部分替代現(xiàn)有的有機(jī)溶劑體系,大幅降低制造成本;固態(tài)電解質(zhì)涂覆隔膜系列,基于氧化物電解質(zhì)制成的固態(tài)涂覆隔膜、固態(tài)自支撐隔膜,電極涂覆型隔膜等,達(dá)到現(xiàn)階段商業(yè)化固態(tài)電池應(yīng)用要求。目前,已成功完成固態(tài)鋰離子電池氧化物電解質(zhì)粉體工業(yè)化量產(chǎn)技術(shù)工藝包,形成了單線年產(chǎn)十噸級(jí)標(biāo)準(zhǔn)工業(yè)化產(chǎn)能,已處于產(chǎn)線消缺、產(chǎn)品品質(zhì)優(yōu)化、多品種多型號(hào)粉體試產(chǎn)階段。公司已為頭部與主流電池企業(yè)持續(xù)交付各品種、各規(guī)格固態(tài)電解質(zhì)粉體材料,交付了多規(guī)格、可做固態(tài)電池的工業(yè)化涂覆隔膜產(chǎn)品。
(二)均孔碳衍生的均質(zhì)硅碳負(fù)極材料
鋰離子電池能量和功率密度高,無記憶效應(yīng)和自放電效應(yīng),已經(jīng)被廣泛使用。目前商業(yè)化的鋰離子電池負(fù)極材料為石墨,正極材料為磷酸鐵鋰,能量密度難以滿足消費(fèi)電子產(chǎn)品尤其是電動(dòng)汽車的續(xù)航需求,因此開發(fā)高能量密度的電極材料刻不容緩。硅基材料的理論容量為石墨容量的十倍以上,是高能電池的現(xiàn)有技術(shù)條件下解決方案的主流方向。目前,無論是國內(nèi)外主流車輛制造商、電池生產(chǎn)企業(yè)還是移動(dòng)設(shè)備制造商,均在積極投入硅基負(fù)極材料的應(yīng)用研發(fā)中。但硅的低導(dǎo)電性和充放電過程中的體積膨脹嚴(yán)重限制了實(shí)際應(yīng)用場景,而硅碳復(fù)合可以顯著增加硅材料的導(dǎo)電性和緩解硅的體積膨脹。以趙東元院士2020年度國家自然科學(xué)獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)項(xiàng)目“有序介孔高分子和碳材料的創(chuàng)制和應(yīng)用”前瞻性獨(dú)創(chuàng)技術(shù)為載體,創(chuàng)造性地制備出硅碳沉積的均孔碳基材料,構(gòu)筑了新型高容量近零膨脹介孔碳硅負(fù)極復(fù)合材料,有效解決了硅碳負(fù)極表觀膨脹難題,構(gòu)筑了新型高容量近零膨脹介孔碳硅負(fù)極復(fù)合負(fù)極材料。
上海洗霸與復(fù)旦大學(xué)趙東元院士合資成立山東復(fù)元新材料科技有限公司,是一家專注于“0到1”新能源電池先進(jìn)硅碳負(fù)極與介孔碳基關(guān)鍵核心負(fù)極材料研發(fā)、生產(chǎn)及銷售的新質(zhì)生產(chǎn)力獨(dú)角獸企業(yè),主營產(chǎn)品介孔硅碳負(fù)極材料、介孔硬碳負(fù)極材料、介孔軟硬碳復(fù)合材料、均孔碳材料等,廣泛應(yīng)用于動(dòng)力電池、儲(chǔ)能電池、高端消費(fèi)類電池等領(lǐng)域。目前,硅碳沉積均孔碳基材料產(chǎn)業(yè)化已實(shí)現(xiàn)年噸級(jí)產(chǎn)線,相關(guān)產(chǎn)品已進(jìn)入批量供貨階段;拾噸級(jí)及百噸級(jí)硅碳沉積均孔碳基原創(chuàng)生產(chǎn)裝備正在設(shè)計(jì)中。